中国科学院长春应化所科技人员与锦州石化公司工程技术人员共同研究开发成功，具有我国自主知识产权、适应现代汽车轮胎低滚动阻力和高抗湿滑性要求的稀土顺丁橡胶，并于2004年末在中国石油天然气集团公司锦州石化公司万吨级生产装置上成功实现规模化生产。最近，通过国家科技部组织的专家验收，并被评为“A”。 稀土顺丁橡胶是继镍系顺丁橡胶工业化之后，又一大品种轮胎橡胶，尤其适合于高性能子午线轮胎的制造，目前，世界上几个发达国家的橡胶生产厂家，如德国的Bayen公司、意大利的Enichem公司、日本的合成橡胶公司及美国的Firestone公司等都拥有比较成熟的橡胶生产技术，与国外发达国家相比，我国在高性能轮胎生产技术方面一直处于劣势。而稀土顺丁橡胶轮胎生产技术的研发成功，为我国稀土顺丁橡胶开辟国际市场奠定了基础。 随着汽车制造工业和高速公路，对橡胶的消费量越来越大，对汽车轮胎在弹性、抗磨损等方面的要求越来越高，镍系顺丁橡胶的性能已不能适应轮胎工业的发展要求，而运用稀土作为合成顺丁橡胶的催化剂，其生胶强度、粘性、耐磨性等都有增强；在生产制造过程中，还具有节能、环保、成本低等诸多优点，有着广阔的市场前景。 1998年，在国家“863”计划和科技部的支持下，长春应化所与锦州石化公司共同组建了“橡胶研究开发中心”。经过6年多的艰苦努力，紧密配合，刻苦攻关，在稀土顺丁橡胶的加工性能和应用性能方面做了大量工作，及时解决锦州公司生产中遇到的问题，又能及时地将研究单位的研究成果进行放大试验，推动了新技术和新胶种的开发进程，保证了稀土顺丁橡胶生产化的顺利进行。在稀土顺丁橡胶分子量分布控制上取得突破性进展，单体浓度由原来的8-11wt%提高到13-15wt%，有效提高了稀土催化体系的活性、均相稳定性，使其稀土顺丁橡胶的产业化技术更加完备。科技部组织专家测试与对比表明，稀土顺丁橡胶样品的物理机械性能超过意大利Enichem公司稀土顺丁橡胶水平，产品质量进入国际先进水平行列。用稀土顺丁橡胶材料制造的轮胎，具有抗湿滑性好，滚动阻力小，生热低，耐磨性能优异等特点，汽车在高速行驶时不易爆胎，是制造当前世界上最为流行的子午线轮胎的理想胶料。目前，我国已经完成从催化剂到工业生产成套生产技术的开发，催化剂技术达到国际先进水平，产品质量进入国外同类产品先进行列，可批量向国内外应用厂家提供质量优异的稀土顺丁橡胶产品。近年来，通过走访佳通轮胎、成山轮胎、浪马轮胎、珠江轮胎等国内大型轮胎制造企业、轮胎公司，对稀土顺丁橡胶的应用性能给予了高度评价，并与锦州公司达成供货意向。 该“中心”已申请国家发明专利10项(5项已获授权)，美国发明专利1项。