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从一粒砂到一颗药——沙县硅产业转型升级观察
4336 2018-06-08

中国粉体网讯  砂石也能做成药?在沙县可以。


一粒细小、洁白的石英砂,加工成粉末状的白炭黑,常被送往鞋厂,用作补强剂。但在沙县,这里生产的一包包白炭黑,却去往更广阔的天地,成为药片、牙膏、电池、轮胎等产品的一分子。


如今,沙县白炭黑产量占全国总产量的五分之一,一条集原料加工、技术研发、产品应用于一体的产业链初具规模,涌现了国内同行业的领军企业。


沙县石英矿资源丰富,矿石二氧化硅含量超99.5%,乡镇大大小小加工企业起步早。凭借抓龙头、筑链条,促创新、谋长远,沙县把资源优势转化为发展优势,推动产业转型升级。


“大而优”成就龙头企业


从半路出家的沙县农民到掌握白炭黑工艺技术的企业家,三明正元化工有限公司董事长曾土儿身上有着虬商敢闯敢拼的特质。


沙县硅化工产业始于1996年。2005年,曾土儿从木材加工企业跳槽,办了自己的白炭黑加工厂。彼时,乡镇企业以粗放式生产经营为主,价格低廉,同质化竞争严重。在当时整个行业领域里,除了国外产品外,国内的产品一般运用在橡胶鞋底。


曾土儿很快意识到:延伸产业链、走科技高端路线才是出路!


2010年,曾土儿创办正元化工,引进先进技术,生产可作为轮胎、饲料添加剂等中高端领域的白炭黑。为降低成本,2011年,公司延伸产业链,新增1条年产2.5万吨的上游原材料——水玻璃生产线。2014年,正元化工一跃成为全省同行业产量最大的企业,在全国也名列前茅。


创新是企业的生命力。3年多来,正元化工开发应用了20多项技术专利,与多家国内龙头企业结成合作伙伴,同时产品也打入了国际市场,海外销售额占总销售额近30%。


有关专家告诉记者:“国内白炭黑产业起步较晚,市场曾经长期被国际品牌占领,国内厂家不得不忍受价格高、售后服务不及时等问题。而国产白炭黑不仅降低了企业成本,还能在海外市场有一席之地,实属不易。”


技术创新为支撑,龙头更稳固。2018年1月,正元化工新增的3.5万吨高分散白炭黑生产线投产,这是目前全国领先的智能化白炭黑生产线,预计全年增加产值近2亿元,增加税收1000多万元。


“小而美”淬炼单项冠军


与正元声势浩大的生产线相比,三明同晟化工有限公司则显得安静许多。


可别小瞧这家一直“默默无闻”的企业,它包揽了多项“单项冠军”,是目前国内唯一的规模化药用辅料白炭黑生产企业,市场占有率近70%。


有着10多年从业经验的陈家茂此前供职于南平一家白炭黑企业。2006年,世界行业龙头德固赛集团收购了该公司,参与了先进技术产品研发的陈家茂萌发了创办本土企业的念头。机缘巧合,2009年,位于沙县高砂镇的同晟化工面临资金困难,陈家茂便与朋友接手企业。


“早年,同晟厂房依山而建,受制于地形,扩大生产不现实,于是,我们决定致力于精细二氧化硅的研发,虽产量低,但能耗小、产品附加值高,更环保。”陈家茂告诉记者。


以药用辅料白炭黑为例,若把1g白炭黑铺展开,表面积约有190平方米,吸附力强,可使药效更持久、均匀,持续4个小时。


近日,同晟又一举突破了蓄电池隔板二氧化硅的国外技术垄断。“电动车蓄电池容易受到腐蚀而损坏,加入二氧化硅做成的隔板,就像给电池中的铅块穿上了衣服,抵抗腐蚀,延长电池寿命。”陈家茂说,经过两年多的技术储备及与隔板生产厂家的磨合、试验,终于成功,目前已有日本、韩国客户有意接洽。


这家年产量虽仅有5万吨的企业,已取得23项自主研发专利。2012年,公司被认定为国家高新技术企业,2016年成为福建省科技小巨人领军企业。


“硅谷经济”任重道远


20多年来,从“野蛮生长”的乡镇企业,到产业集群初具规模,再到向精细化、高端化、绿色化转型的产业链条,离不开当地政府的引导与帮扶。


2004年,沙县开始着手打造硅化工产业集群,以高砂镇工业集中区为主要基地,先后引进多家硅化工企业。


随后,受国内外市场影响,原材料价格居高不下、创新力不强、同质化竞争激烈等矛盾日益凸显。如何转型突围成为沙县硅产业面临的问题。


精招商、补链条。2017年,重点围绕闲置资源及上下游产业,沙县赴国内多个城市举行硅产业招商推介活动,引进江苏确成硅化学股份有限公司,盘活当地停产近5年的“僵尸企业”,注资三明阿福硅材料有限公司,生产特种高端白炭黑,力争年内实现原一、二号生产线部分复产。


深化产学研合作。推动当地企业先后和多家科研院所合作,2017年,沙县硅企业新增专利30个。目前,已建成3个市级企业技术中心,2家获“国家高新技术企业”称号。“国内研究白炭黑的科研院校仍较少,高水平专家与技术人员仍较为欠缺。”当地企业家告诉记者。


从石英矿区到硅化工产业链,再到可持续发展的“硅谷经济”,当下,沙县仍面临着一些发展限制,如产业政策、环保政策及土地资源等。


针对受限于山地,企业分布较为分散的问题,今年,沙县计划借助金古园东区二期的开发,由金古空港经济区管委会牵头,新建1200亩的新材料产业园,集科研、检测、生产、教育为一体,集聚力量,打造硅产业循环基地。


近年来,随着高速、动车、机场等基础设施的完善,沙县已基本形成铁路、公路、航空、航运“四位一体”立体交通体系,吸引了众多物流运输公司入驻,成为经济转型升级的助推器。


“未来的行业领跑者将会用最少的资源消耗,创造最高的产品价值。”业内人士表示,统筹资源开发与环境保护的关系,沙县硅产业还需铆定创新,沿着精细化、高端化、绿色化转型稳步迈进。(粉体网编辑整理/橙子)