中国粉体网讯 目前国内有近60家纳米碳酸钙企业，能生产硅酮胶用纳米碳酸钙的企业接近40家，国内硅酮胶用纳米碳酸钙已趋于成熟。但分析国内纳米碳酸钙企业产品构成，不难发现趋于成熟是建筑硅酮胶用纳米碳酸钙，并不是所有的硅酮胶。

单组分硅橡胶生产工艺流程图

双组分硅橡胶生产工艺流程图（A）（B略）

胶粘剂应用市场广泛，细分领域众多，需求增长迅速。

今后随着城镇化、信息化、工业化进程不断推进，国内投资需求、消费升级需求、改善生态环境需求，都为我国胶粘剂市场带来巨大的增长空间。在下游传统领域与新兴领域市场不断增长的背景下，我国胶粘剂行业仍将快速发展。根据中国胶粘剂和胶粘带工业协会年会资料显示，“十四五”期间，我国胶粘剂的发展目标是产量年均增长率为4.2%，销售额年均增长率为4.3%，力争到2025年末，改变国产产品高端不足、低端过剩的局面，使行业高附加值产品产值的比例达到40%以上。

根据中国胶粘剂和胶粘带工业协会统计，2020年我国胶粘剂行业总产量约709万吨，销售额约1006.4亿元人民币，分别比2019年增长4.41%和3.58%；2021年我国胶粘剂行业总产量约763.2万吨，销售额约1103.2亿元人民币，分别比2020年增长7.64%和9.62%，其中出口量和出口额较2020年分别增长9.13%和25.42%。出口主要集中在制造业转移国家（越南、印度及其他部分东南亚国家）和发达国家（美国、韩国等）。

胶粘剂行业高附加值产品需求已经释放，纳米碳酸钙应当主动转型进入新赛道。

有机硅密封胶是光伏组件制造过程中的主要粘接和密封材料，这是国内纳米碳酸钙企业涉足不久的细分领域。据中国光伏行业协会（CPIA）统计，2022年光伏产业链各环节产量再创历史新高，全国多晶硅、硅片、电池、组件产量分别达到82.7万吨、357GW、318GW、288.7GW，同比增长均超过55%。国内光伏大基地建设及分布式光伏应用稳步提升，国内光伏新增装机超过87GW，光伏组件出口超过153GW，有效支撑国内外光伏市场增长和全球新能源装机需求。光伏行业的高速发展显著增加有机硅密封胶的市场需求。

有机硅密封胶可用于电子器件的导热、灌封、粘接和防护，这是国内纳米碳酸钙企业尚未涉足的细分领域。随着新能源汽车的高速发展，汽车智能化、电子化及轻量化，动力电池制造等带来了导热密封材料、三防密封材料及结构粘接材料的需求增长，进一步打开了有机硅密封胶的应用市场。随着5G时代的来临，通讯设备、5G基站、无人机等领域电子胶粘剂用量持续增多，进口替代趋势进一步加强，给国内有机硅产品带来新的市场空间。

密封胶是汽车制造过程中的主要粘接与密封材料，起粘接固定、减振吸能和三防密封的作用，这又是一个国内纳米碳酸钙企业刚刚涉足的领域。据中国汽车工业协会数据，2022年汽车产销分别完成2，702.1万辆和2，686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，国内新能源汽车全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，分别同比增长96.9%和93.4%。汽车制造产业快速向“新能源、轻量化、智能化”的方向发展，有机硅材料应用范围越来越广，整车用胶量也逐步提高。目前国内汽车制造产业进口替代趋势明显，将带动国产胶用量显著增长。

以湖北凯龙股份为例，看国内胶粘剂用纳米碳酸钙发展水平，是否具有代表性?

湖北凯龙生产的纳米碳酸钙产品为用于硅酮胶粘剂和汽车胶粘剂的活性纳米碳酸钙，具有优异的填充和补强双重作用、良好的触变性、分散性、可控可调的胶体流变性能，属于国内中高端产品。此外，其光伏胶钙系列产品拥有强度高、分散好、耐臭氧性和抗化学腐蚀性好、耐高低温性强等特点，已被广泛应用于光伏领域，为其组件提供粘接密封。

2022年，湖北凯龙完成“新线S020型号硅酮胶用纳米碳酸钙工艺技术的研发”和“低粘度（15000-25000cp）汽车钙配方的研发”，其中，汽车钙的研发通过研究新的碳化以及活化工艺及配方，开发出粘度范围在15000-25000cp的汽车钙专用产品，并实现不低于800吨/年的批量生产能力。

在湖北凯龙身上，我们能看到行业进入新赛道的企图，这是非常值得期待。此外，现在开发新能源汽车电池胶粘剂用纳米碳酸钙的声音已经出现，这同样值得期待。

参考来源：粉体网、集泰股份2022年年度报告、湖北凯龙化工集团股份有限公司2022年年度报告等

（中国粉体网编辑整理/昧光）

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