中国粉体网讯 “电池级碳酸锂的价格从2015年初的4万出头/吨一路上涨至7万/吨，而且仍然抢手。”中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰在上述锂电达沃斯论坛上透露。虽然据其介绍，碳酸锂价格的上涨主要原因在于上游外资锂矿供应商对原材料的供应和垄断，但同时，国内新能源汽车的爆发式增长却是引爆这一价格上涨的直接原因。作为动力锂电池的正极材料，整体市场的需求将直接影响碳酸锂这样的原材料价格。 　　今年9月，全球碳酸锂巨头FMC宣布自10月1日起，在全球范围内，全线提升旗下锂产品价格，其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。紧随其后，国内如赣锋锂业等公司也上调了旗下碳酸锂的价格。按照业内预计，在未来6-12个月内，上游包括碳酸锂在内的原材料价格仍然会保持趋势上行的态势。 　　碳酸锂只是动力电池需求暴涨引发的连锁反应中的一环，去年到今年来，几乎所有的上游原材料价格都随着市场的需求而快速动荡，而包括电解液、隔膜等市场需求都在快速提升。 　　颜陈杞说，在前两年做3C消费类锂电池时，销售指标压力很大，近几年做动力电池，都不用担心指标问题，就怕产能跟不上。与此同时，这位对于市场非常敏感的商人还意识到，在国家政策的支持下，下一步动力电池以及锂电池市场将是行业竞逐的热点。“我们现在3C做得都比较少了，主要是要跟着国家政策走，未来10年将是动力电池的黄金期。”他向表示。 　　据业内预测，未来10年内，我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元，上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场将迎来持续利好。