中国粉体网讯　　“十三五”以来，在国家出台了一系列支持新能源汽车发展政策的大背景下，2016年，新能源乘用车市场恢复增长势头，1~2月受春节和政策因素影响新能源汽车产销量较低，3月出现恢复性增长，4月销量增长较快。根据中国汽车工业协会与全国乘用车市场信息联席会的厂家销售数据，2016年，新能源乘用车将呈现同比较快增长和月度走稳的态势。4月新能源乘用车呈现同比高增长和环比高增长的势头。2016年4月新能源狭义乘用车销量20703辆，同比增长149%，环比3月增长33%。新能源汽车的产销已呈现出明显加速的态势。

新国标规范电池行业发展

相关数据显示，我国新能源汽车产量在2016年3月突破2万辆后，4月，我国新能源汽车产量同比2月份实现了50%的增长，达到了3万辆。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，主要原因依然是限行、限购政策在持续地推动消费市场向前发展。

与此同时，高速发展的中国新能源汽车动力电池市场将迎来新国标，规则的变化将影响不达标电池企业及搭载这些电池的新能源汽车生产企业。业内人士分析，新规则或将改变竞争格局，此前占较大市场份额的三星、LG等海外动力电池巨头将失去部分市场，具有竞争优势的国产动力电池企业将从中受益。

据悉，工信部正在修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿)，预计最早第三季度将出台。新征求意见稿中要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。新标准拟在一年后的2017年7月1日全面执行。

该征求意见稿是针对2009年发布的工信部44号文件《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》作出的修订，其中明确要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则使用该电池的新能源车辆无法进入推广目录获得补贴。

据悉，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿)将设立动力电池新国标。其中新增对电池方面的要求值得相关企业关注。未来若通过并正式实施，将影响动力电池现有格局。

据最新征求意见稿，装用的动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业必须满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》。已通过延伸检查的单体和系统生产企业，不需重复检查。延伸检查要求与《汽车动力蓄电池行业规范条件》中的要求一致，除了生产规模等方面要求，还需达到2015年发布电池新国标。

在技术上，新国标的影响体现在两方面。首先，此前因延伸检查要求和《汽车动力蓄电池行业规范条件》一致，业内以为已经进入目录的企业可以幸免，但事实并非如此。工信部要求已经进入公告的企业也必须重新检测，“已列入公告的单体企业，应按照GB/T 31484-2015、GB/T31485-2015和GB/T31486-2015三项标准要求，对典型产品进行重新检测，并于2016年6月底前提交具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告，逾期未提交的撤销公告资格。”其次，未列入公告的单体和系统企业要求更为严格，“在申报《规范条件》时，应按附件所列标准要求对典型产品进行检测，并提供具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告。采用未列入目录企业单体产品的系统企业申报时，需同时提交具有动力蓄电池检测资质机构出具的单体产品检测报告。”

动力电池新国标强制执行各界众说纷纭。目前，我国共有150余家电池企业，进入前三批单体目录的电池企业有25家，不论是否进入目录，这些企业都要根据新国标进行技术调整。

针对动力蓄电池新国标的强制执行，CATL、比克、普莱德、波士顿等多家电池企业均表示，执行电池新国标整体具有积极意义。一方面，由于政策对新能源汽车产业的支持，动力蓄电池领域利润凸显，近几年来进入电池领域的企业大量增长。同时，前政策相对宽松，标准体系不健全，使得大批电池企业野蛮生长，产品水平良莠不齐，劣质低价产品破坏了市场的公平竞争，为新能源汽车埋下了安全隐患。另一方面，随着技术水平的发展，原有的标准也不能完全适应技术发展，通过执行相对更严格、更高的电池标准，能够鼓励企业致力于技术研发，将技术不达标的企业清扫出局，从而达到引导技术进步的目标。

碳酸锂企业扩产

动力电池新国标的制定将进一步规范国内动力电池市场的发展，同时新能源汽车业势必因此受益，并得到进一步发展，在这样的预期下，目前，碳酸锂市场价格快速上涨，这使为动力锂电池提供原材的碳酸锂企业加快产能释放步伐，进入碳酸锂行业的新贵企业也纷纷上马生产线。

斯太尔6月1日在互动平台上表示，青海恒信融碳酸锂大线正按照计划顺利推进，争取早日完成建设。去年7月，公司公告称，全资子公司江苏斯太尔利用1.53亿元自筹资金，采用增资模式，对青海恒信融锂业进行增资并实现控股。恒信融锂业年产1.8万吨碳酸锂项目在去年获得环评批复，通过了青海省环保厅的评审。

为保证原料供应，下游公司则加快向上游延伸。以六氟磷酸锂龙头天赐材料为例，全资子公司九江天赐与参股子公司容汇通用拟投资设立九江容汇锂业科技有限公司，注册资本为8000万元。其中，九江天赐合计出资2400万元，持股比例为30%，新设立公司主要生产碳酸锂及氢氧化锂等产品。

此外，海外巨头也在加快产能扩张步伐。5月23日，国际三巨头之一的FMC宣布，将分三阶段新增2万吨氢氧化锂产能，扩产完成后，氢氧化锂产能将达3万吨。第一阶段预计于2017年年中完成并开始投产，整个扩产项目计划于2019年底完成。