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市场概述：本周，正极材料市场大稳小动，下游需求逐渐回暖。截至目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为4.26万元/吨，环比上周下调2.07%；储能型磷酸铁锂主流成交价在4.12万元/吨，环比上周下调1.90%；动力型锰酸锂市场主流成交价在4.65万元/吨，容量型锰酸锂市场主流报价在4.25万元/吨。当前碳酸锂价格小幅度下调，市场运行呈现消极状态，从供应需求面来看，市场前期大力生产，使得市场供应关系转为供大于求，企业多以去库存为主，碳酸锂现货价格缺乏需求上的支撑，上下游博弈现象激烈，下游企业观望心态较浓。当前正极材料企业在原料采购方面稍显谨慎，多数正极材料企业在碳酸锂现货价格较低时买入，当前正极材料市场交投一般，订单方面来看，头部企业多以合约客户为主，中小型企业散单较多；部分企业多低价促销抢占市场，市场竞争较为激烈。下游需求来看，终端新能源汽车需求有所回暖，但短期内正极材料成本面未获得利好因素支撑，市场走势弱稳下行可能性较大。（所有数据截至5月16日）

上游市场行情：本周碳酸锂价格持续走跌。据了解，工业级碳酸锂主流出厂报价在10.60万元/吨，价格较前一日环比下降0.75%。电池级碳酸锂主流出厂报价在10.93万元/吨，较前一日环比下降0.36%。锂盐企业散单价格相对保守，多数企业随市就价。下游增加些许散单采买量，整体市场成交量有少量增加。部分下游企业对短期内价格较为看跌，当下多处于观望状态。预计短期内，碳酸锂价格或有小幅下跌。（所有数据截至5月16日）

下游市场概述：当前下游企业对正极材料后市价格持观望心态，多数企业多以去库存为主。但下游新能源市场需求逐渐回暖，询价增多。据乘联会初步统计数据显示，5月1-12日，新能源车市场零售24.1万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售269.2万辆，同比增长33%；5月1-12日，全国乘用车厂商新能源批发21.3万辆，同比去年同期增长36%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发295.3万辆，同比增长31%。

后期预测：综合来看，正极材料价格小幅度下调，市场走势大稳小动，市场开工率中低位，企业询价增多，下游需求逐渐回暖。预计后期正极材料价格小幅下调，市场走势弱稳下行可能性较大。（个人观点，仅供参考）