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市场概述：近期头部电芯厂招标价格指引落地，涨价诉求实现给予市场信心，企业对年后铁锂市场看好，磷酸铁锂正极材料厂家在碳酸锂低价时会进行备库。钴酸锂成本维稳。需求端，受到数码产品补贴政策影响，预计年后终端数码市场销量增加明显，钴酸锂市场需求回暖，带动采购量上行。锰酸锂产能过剩现象明显，行业竞争激烈，部分市场参与者为促进销售采取降价策略，这导致现货价格不断下跌。在碳酸锂价格缺乏明显上涨动力的情况下，锰酸锂市场的价格缺乏有力支撑，不断呈现出较为明显的下滑趋势。1月受春节假期影响叠加去库，预计三元材料产量仍将有所下降，三元订单仍以长单为主，三元正极材料价格预计仍将偏弱运行。截至目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流出厂价为3.45万元/吨左右，容量型磷酸铁锂市场主流价格在3.38万元/吨左右；国内动力型锰酸锂市场主流成交价为3.30万元/吨左右，容量型锰酸锂市场主流出厂价在3.29万元/吨左右。（所有数据截至1月23日）

上游成本分析：今日工铵市场交投气氛平淡，场内暂无利好提振，下游多刚需为主，场内走货缓慢，短期工铵市场持稳僵持。目前磷酸铁企业报价坚挺上调，原料成本支撑强势，下游订单充足，假期企业整体维持正常生产，个别企业进行检修，后市磷酸铁市场心态较为积极。

锂矿价格近期波动较小，持货商挺价情绪浓厚，但下游对于高价位接受度有限，采购趋于谨慎，市场观望氛围渐浓。叠加锂盐盘面涨跌幅度较小，短期内价格难有明显波动。锂盐价格暂稳。市场行情平淡，贸易商报价依旧比较坚挺，临近春节，部分贸易商选择暂不出货，也有部分贸易商进行小幅补库，为年后做准备，预计短期内锂盐价格小幅震荡。截至目前，工业级碳酸锂主流出厂报价在7.48万元/吨，电池级碳酸锂主流出厂报价在7.79万元/吨。（所有数据截至1月23日）

下游市场分析：据乘联会了解，1月1-19日，乘用车新能源市场零售42.3万辆，同比去年1月同期增长26%，较上月同期下降39%，今年以来累计零售42.3万辆，同比增长26%；1月1-19日，全国乘用车厂商新能源批发50.3万辆，同比去年1月同期增长57%，较上月同期下降35%，今年以来累计批发50.3万辆，同比增长57%。

后市预测：综合来看，本周正极材料市场无明显好转，市场走势依旧偏弱，产品价格稳中下行，市场交投氛围冷清。目前场内成交数量有限，多集中在龙头企业，预计短期内正极材料市场好转较为困难，维持弱稳下行走势可能性较大。（个人观点，仅供参考）