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摘要：本月，正极材料市场走势弱稳下行，暂无明显好转，成本面支撑不足情况下，正极材料价格多以跟跌碳酸锂为主。下游看空情绪笼罩市场，观望心态较浓，预计后期价格持续下行可能性较大。

市场概述：11月份，正极材料市场走势依旧维持弱势，好转可能性不大，成本面支撑不足情况下，价格以跟跌碳酸锂为主。截止到目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为5.2万元/吨，环比上月均价下跌10.31%，储能型磷酸铁锂主流出厂价在4.6万元/吨左右，环比上月均价下跌8.50%；动力型锰酸锂主流成交价为5.2万元/吨，环比上月下跌9.52%，容量型锰酸锂主流报价为4.9万元/吨，环比上月下跌6.88%。本月近期市场整体订单有减少趋势，大厂订单较为稳定，中小型企业主供长期合约客户，按单生产为主，部分企业接受散单。本月市场整体开工率水平走低，个别企业有减产或停产计划。11月份下游企业现货消耗较慢，市场大单成交有限，看空情绪笼罩市场，观望心态较浓。预计后期正极材料市场好转可能性不大。正极材料价格仍有一定下行空间。（所有数据截至11月30日）

进出口情况：海关统计，2023年10月我国磷酸铁锂当月进口量为0.30吨，累计进口量为28.90吨，进口量环比下跌90.00%，进口量同比下跌99.45%，累计进口量比去年同期下跌97.12%。

海关统计，2023年10月我国磷酸铁锂当月出口量为19.68吨，累计出口量为855.04吨，出口量环比下跌51.49%，出口量同比下跌67.51%，累计出口量比去年同期上涨0.34%。 

海关统计，2023年10月我国锰酸锂当月进口量为0.00吨，累计进口量为223.66吨，累计进口量比去年同期上涨5.44%。

海关统计，2023年10月我国锰酸锂当月出口量为24.22吨，累计出口量为122.28吨，出口量环比上涨69.95%，出口量同比上涨248.36%，累计出口量比去年同期下跌56.77%。

上游市场行情：11月，国内碳酸锂市场价格整月延续下跌态势，整体供需失衡，主要原因在于此前很长一段时间里，碳酸锂现货价格高位，因而锂矿、锂盐项目大规模集中建设，当前产能进一步释放，可下游需求面来看，动力及储能市场需求弱势，下游排产情况需求支撑弱势，正极材料厂采购积极性差。截至目前，国内工业级碳酸锂主流价格在12.94万元/吨，环比上月跌幅21.29%，电池级主流价格在14.34万元/吨左右，环比上月跌幅22.02%。当前锂矿供应相对充足，成本支撑随锂矿下跌持续减弱，至于需求端，当前动力电池企业仍在去库阶段，下游排产延续弱势，导致正极材料企业采购积极性弱势，供需失衡态势短期内难以得到缓解，预计短期碳酸锂价格将持续震荡下行趋势。（所有数据截至11月30日）

下游市场概况：本月，下游需求面未见有明显起色，下游看空情绪笼罩市场。终端新能源汽车市场近期表现较稳，“双十一”购物节当周表现较好，但是新订单增长较为乏力，增长动力不足，新能源汽车市场暂未有销量爆发的潜力。据乘联会数据了解到，11月份预测，新能源零售82.0万辆左右，环比增长3.6%，同比增长36.4%，渗透率约39.4%。

后市预测：综合来看，11月份正极材料市场整体运行依旧延续前期弱稳下行趋势，市场未见有明显改善，市场整体开工率水平较低，市场整体出货数量有限，下游看空情绪笼罩市场，观望心态较浓。预计短期内市场难有改善，市场弱稳下行可能性较大。（个人观点，仅供参考）