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正极材料市场持续弱势,场内成交有限
125 2023-12-07

中国粉体网讯

市场概述:本周,国内正极材料市场延续弱势,价格弱稳下行走势为主。截止到目前,国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为5.1万元/吨,环比上周下滑1.92%,储能型磷酸铁锂主流出厂价在4.5万元/吨左右,环比上周下滑2.17%;动力型锰酸锂主流成交价为5万元/吨,环比上周下滑3.85%,容量型锰酸锂市场主流报价为4.7万元/吨,环比上周下滑4.08%。上游原料端碳酸锂价格不断下探,整体成交量不佳,贸易商大都暂停出货,上游成本面支撑不足,正极材料价格多以跟跌碳酸锂为主。下游需求面无明显好转,下游电芯企业现以消耗库存为主,采购谨慎,部分企业有停产计划,市场需求进一步走弱。市场整体开工率水平下降,上下游企业博弈氛围较浓,市场成交有限。预计短期内正极材料市场难有好转,后期还有一定下行空间,维持弱稳下行可能性较大。(所有数据截至12月7日)

上游市场行情:本周,国内碳酸锂现货市场延续跌势,企业长约订单正常出货,散单以及贸易商出货一般,市场交投氛围冷清。期货市场带动现货价格持续走低,目前工业级碳酸锂主流出厂价格在11.79万元/吨左右,电池级碳酸锂主流成交价格在13.24万元/吨左右,下游企业以刚需小批量购货为主,整体成交量不佳下游观望市场,暂无明显采购意愿,市场悲观情绪延续。预计短期内碳酸锂价格仍持续下探趋势。(所有数据截至12月7日)

下游市场概况:下游电池企业现以消耗库存为主,刚需小批量购货,市场整体出货数量有限,成交量不佳。终端新能源市场延续平稳态势,发展向好,数码市场和小动力市场无显著改变,消费者刚需购买。据乘联会数据统计,11月1-30日,市场零售新能源车辆78.3万辆,同比增长30%,环比增长2%;今年以来累计零售673.6万辆,同比去年增长34%;全国乘用车厂家新能源批发94.5万辆,同比增长29%,环比增长7%;今年以来累计批发774.4万辆,同比增长35%。


后市预测:整体来看,正极材料市场运行态势偏弱,市场走势弱稳下行,价格跌势不减。市场整体开工率下滑趋势明显,场内成交有限,原料市场持续走弱叠加下游需求表现不佳,正极材料企业出货数量有限,预计短期内市场难有改善,市场延续弱稳下行可能性较大。(个人观点,仅供参考)