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市场概述:本周,国内正极材料产品价格继续小幅下行,市场成交较为冷清,市场依旧延续前期弱稳下行趋势。截止到目前,国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为4.6万元/吨,环比上周下跌2.13%,储能型磷酸铁锂主流成交价在4.2万元/吨左右,暂无明显波动;动力型锰酸锂出厂价为4.5万元/吨,环比上周下跌6.25%,容量型锰酸锂市场主流报价在4.2万元/吨左右,环比上周下跌6.67%。目前国内碳酸锂现货市场价格持续下行趋势,实际成交氛围低迷,正极材料企业成本面支撑进一步减弱。供应端,当前企业按需生产为主,主供前期合约客户,部分中小型企业开始停产进入休假状态,市场开工率水平下降趋势明显。下游需求面来看,终端动力市场和储能市场需求较为平稳,下游电芯企业以去库为主,刚需采购,观望心态较重。上下游因素双重影响下,预计正极材料价格还有一定下行空间。(所有数据截至12月21日)
上游市场行情:本周,国内碳酸锂现货市场价格持续下行趋势,实际成交氛围低迷。据了解,当前国内工业级碳酸锂出厂报价在9.81万元/吨,电池级碳酸锂成交价格在11.14万元/吨。下游正极材料企业基本按单生产,原料库存降低,下游采购多持观望态度,询价增加,优先采购低价品质好的碳酸锂,刚需零单采买为主。碳酸锂市场缺乏有力支撑,市场成交氛围冷清。目前碳酸锂利润持续压缩,观望情绪强烈,预计短期内锂盐价格弱稳运行。(所有数据截至12月21日)
下游市场概况:临近年尾,电芯企业多以去库为主,采购订单较少,采购价格博弈激烈。终端新能源汽车市场表现较稳中向好,年末商家冲刺销量,推出优惠购车机制吸引消费者,据乘联会数据了解到,12月1-17日,新能源车市场零售36.5万辆,同比去年同期增长15%,较上月同期增长4%,今年以来累计零售717.3万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发40.4万辆,同比去年同期增长23%,较上月同期增长6%,今年以来累计批发817.7万辆,同比增长34%
后市预测:综合来看,本周正极材料市场依旧弱势,供需双弱背景下,正极材料价格跌势 难以停止,市场成交有限,部分中小型企业已进入休假状态,市场整体出货量下降趋势明显。预计后期正极材料价格还有一定下跌空间,短期内市场难有好转,延续弱稳下行走势可能性较大。(个人观点,仅供参考)