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市场概述：本周，国内正极材料市场运行呈现稳中上行趋势，产品价格小幅上涨，截至目前，国内动力型磷酸铁锂市场主流报价为4.38万元/吨，环比上周上调0.69%，储能型磷酸铁锂主流成交价在4.2万元/吨，环比上周上调3.70%；动力型锰酸锂市场均价在4.6万元/吨左右，容量型锰酸锂市场主流报价在4.2万元/吨，锰酸锂价格较为稳定，无明显波动。当前正极材料工厂主供前期签约客户，按单排产，散单多集中在小型企业，散单价格略高。上游碳酸锂现货现货市场维持稳中上行趋势，市场交投氛围尚可，正极材料企业成本面支撑增强，正极产品价格多以跟涨碳酸锂为主。下游需求方面来看，近期下游需求有所提升，询单积极性较高，但下游电芯企业面对价格上调大多畏高慎采，博弈现象仍存。预计后期正极材料市场稳中上行可能性较大，价格还有一定上涨空间。（所有数据截至4月11日）

上游市场行情：本周上游碳酸锂市场维持稳中上行趋势，价格小幅回升，截至目前，国内工业级碳酸锂主流出厂报价为11万元/吨，电池级碳酸锂主流成交报价在11.61万元/吨左右。原料锂矿端，随着下游预期及排产持续向好，市场对于高价锂矿石接受度提高，整体看锂矿价格后续有持续上行的可能性，支撑锂盐价格。下游需求面来看，下游企业依旧维持观望，刚需采买为主，需求提量不算明显，因此预计短期内锂盐价格稳步小幅上涨为主。（所有数据截至4月11日）

下游市场概况：本周，下游需求端来看，下游电芯企业询单积极性提高，但下游电芯企业面对价格上调大多畏高慎采，博弈现象仍存，部分企业仍持观望心态，刚需采买为主。

据创新联盟数据了解到，3月，我国动力电池装车量35.0GWh，同比增长25.8%，环比增长94.6%。其中三元电池装车量11.3GWh，占总装车量32.4%，同比增长29.7%，环比增长62.9%；磷酸铁锂电池装车量23.6GWh，占总装车量67.6%，同比增长24.1%，环比增长114.6%。

终端新能源汽车市场，新能源乘用车企业总体走势较强，多地促消费政策持续发力，以旧换新政策也引发强烈的消费期待。据乘联会数据了解，3月1-31日，新能源车市场零售69.8万辆，同比增长28%，环比增长80%，今年以来累计零售175.8万辆，同比增长34%；全国乘用车厂商新能源批发81.9万辆，同比增长33%，环比增长83%，今年以来累计批发195.6万辆，同比增长31%。

后市预测：综合来看，正极材料市场整体的走势呈现弱稳上行态势，磷酸铁锂产品价格上调较为明显，锰酸锂价格暂稳。上游基础锂盐市场稳中上行，正极材料企业成本面支撑增强，下游电芯企业询单积极性提高，很明显成交量提升度不少，大多刚需采买，终端新能源市场发展向好。预计后期正极材料价格还有一定上涨空间，市场稳中上行可能性较大。（个人观点，仅供参考）