已入12月中旬，按照往年进度，国内冶炼企业与澳洲矿企关于来年进口锂矿长单价格该尘埃落定。但今日却不同往昔——澳洲锂矿价格谈判迟迟未决，这也成为近段时间锂产业链中上游关注的重点之一。

南京大学现代工程与应用科学学院何平教授与周豪慎教授领导的研究团队，引入LiTFSI-LiNO3-LiFSI三盐电解液体系，有效提高高利用率下金属锂负极的循环稳定性和库伦效率。该研究提出三种盐的不同分工：LiNO3和LiFSI能够快速与金属锂反应形成致密的Li2O和LiF保护层，减少电解液与金属锂的直接接触，从而提高金属锂负极的循环性能。LiTFSI有效提高电解液自身的稳定性，抑制电解液的自聚合。过量系数仅为0.44的锂金属负极与磷酸亚铁锂正极组装全电池，稳定循环70圈，并且在100圈后仍然有83%的容量保持。该工作显著提升低过量系数下的金属锂负极稳定性，这对于提升电池的能量密度有重要意义。

汇丰控股公司（HSBC Holdings Plc，世界上最大的银行及金融服务机构之一）表示，锂和钴的高价格将阻碍未来几年电动汽车销量的增长。

英媒称，智利证券交易所3日表示，中国天齐锂业已从加拿大肥料巨头Nutrien （NTR.TO）手中收购了智利锂矿业者SQM SQMa.SN的23.77%股权，总售价为40.66亿美元。据路透社12月3日报道，中资企业积极在全球各地寻求提高中国电动汽车产量所必需的各种原材料。锂是电池的重要原料。“我们认为，持有SQM少数股权很重要，尤其是从锂产业的长期增长及预期来看，”该交易完成后天齐业务发展主管阿什利·奥佐尔斯（Ashley Ozols）表示。

根据SMM调研，受到明年补贴政策继续退坡影响，起常规动力三元需求减量，高能量密度电芯匹配的三元正极需求仍维持旺盛，预计订单需求可维持至12月。钴酸锂需求减弱。锰酸锂：相比于往年，今年的锰酸锂行情偏清淡。大部分锰酸锂被用作3C数码产品的正极材料，而3C数码今年12月的需求并不被看好。由于锰酸锂主要是由工业级碳酸锂制作，对电池级碳酸锂的价格影响不大。磷酸铁锂：12月需求总体持平。

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，2018年对动力电池业是比较艰难的一年，动力电池业大而不强的问题依然严峻。由于锂、钴等原材料价格高涨导致成本增加，新能源车企回款慢导致账期延长、资金链紧张，多数动力电池企业在上下挤压中利润下降，资金压力增大，产业发展进入艰难期。同时，我国新能源汽车领域对外开放力度进一步加大，整个产业链受外资品牌的冲击已不可避免，国内企业应该提早布局。

11月7日晚间，永兴特钢(002756)公告，公司拟以自有资金19,719.7054万元收购江西旭锂矿业有限公司81.4329%的股权。公司于2017年7月通过增资已持有旭锂矿业12.1951%的股权，本次交易完成后，公司将持有旭锂矿业93.6280%股权，旭锂矿业将成为公司的控股子公司。

三元材料价格下滑，主要是原材料镍钴价格下跌所致。数码型号仍陷价格战泥淖，动力型号中，单晶型号需求旺盛价格坚挺，预计市场需求火热11月仍将持续。磷酸铁锂价格持平。上游原材料价格虽小幅反弹，但行业整体供应过剩格局未变，成本上涨难以传导。上周SMM磷酸铁锂(动力型)价格为6.30-6.80万元/吨，均价较此前持平。

锂辉石产业链全景图

十一假期后，工业级碳酸锂价格反弹，电池级碳酸锂成交价格也在上周小幅跟涨，本周保持不变。