2011年5月，国家发展改革委批准了宁夏东方钽业股份有限公司年产3000吨钛及钛合金高技术产业化示范工程项目。项目采用真空电弧炉提纯铸锭、快锻加精锻等工艺技术，形成年产3000吨钛及钛合金管棒丝材的生产能力。项目建设地点宁夏石嘴山市。

来自宝钛集团的高级工程师李忠在近日北京召开的2011年中国钛锆铪年会上称，中国大陆化工用钛市场前景非常广阔，在未来若干年，中国大陆化工用钛市场仍将占据着中国大陆钛市场的主导地位。 　　 　　近九年，中国大陆化工行业用钛量约为7万吨，略高于2009年和2010年两年中国大陆钛材生产量之和。 　　 　　据他称，中国化工用钛主要包括氯碱，纯碱，真空制盐，石油化纤，精细化工以及无机盐等方面。 　　 　　钛在化工行业中的最早、最大用户是氯碱工业，在氯碱的生产中，钛设备和管道几乎占其重量的四分之一。 　　 　　根据一套万吨级装置的用钛量约6吨来计算，

“日本钛工厂没有直接受到地震和海啸的影响，海绵钛，钛锭以及钛材产量仍将增加，”来自日本先进材料株式社会的Rakhman Turgyn在北京召开的2011年中国有色金属钛锆铪年会上说道。 　　据他称，日本总的海绵体生产能力一直在增加，从09年的4.8万吨，到2010年的5.4万吨。预计2011年预计6.6万吨以及2010年将有7.26万吨。 　　目前OTC产能为3.2万吨，东邦海绵钛产能为2.8万吨，预计到11年6月OTC产能为3.8万吨，到12年第一季度将增加至4.1万吨。 　　2010年钛锭和钛材的产量约为2.07万吨和1.38万吨，

航空航天钛用量发展前景可观:钛在航空航天领域拥有可观的应用前景是由钛的特性所决定的。基于钛的航空发动机具有推重比高的特点,使用钛的机身的结构质量系数小,使得钛是非常理想的航空发动机和机身用材,未来应用前景非常可观。 　　商飞C919干线飞机打开了国内钛制品需求新的成长空间:中国商飞公司正在研制并要推出的C919干线飞机与空客A320和波音737属于同一座级的飞机,拥有广阔的市场发展空间。启动C919项目同时也意味着打开了国内钛制品需求新的成长空间。 　　歼-20试飞成功揭示了国内航空航天钛材需求的新亮点:我国歼-20首次试飞成功预示我国具备了

消费商节后返市，欧洲钛铁和海绵钛价格再次上涨。 俄罗斯钛铁价格由过去两周的8.5-8.7美元/千克涨到了8.75美元/千克，另有高至9美元/千克的报价。 北欧含税含运费钛铁报价目前在9-9.1美元/千克，另有一卡车量的钛铁交易以高于该区间价位达成。英国生产商报道成交量回升，5月初价格也开始上涨。 一位贸易商告知，尽管本周初鹿特丹一些货物在8.7美元/千克的价位即可成交，一些生产商已经叫价9.1美元/千克，尽管部分英国生产商仍低价出货。 另一位贸易商抱怨利润空间过小，置换成本较高。“当前市场购买兴趣积

攀钢集团有限公司年产1.5万吨海绵钛生产线日前点火烘炉，这标志着该生产线从工程建设转入试生产阶段。 　　该生产线于2009年3月动工建设，投资约25亿元。项目引进了具有国际先进水平的熔盐氯化、粗四氯化钛铝粉除钒精制等成套生产技术，所需的钛原料全部为攀枝花的钛渣。生产线还将陆续进行氯化精制、破碎加工、镁电解及精炼等工序的试生产。预计到今年10月份，海绵钛生产线将正式投入运行。

由于原材料成本上涨，中国海绵钛生产商再次上调报价。99.7%海绵钛主流报价上调至110,000-115,000元/吨，99.6%海绵钛价格上调至108,000-113,000元/吨。 辽宁一位生产商告知其99.7%和99.6%海绵钛报价分别为110,000元/吨和109,000元/吨。工厂海绵钛的月产量为100吨。 该生产商解释道：“由于产量很小，我们的报价保持坚挺，现有库存很少，预计近几日价格仍将继续上涨。” 辽宁另一位生产商称其99.7%和99.6%海绵钛报价分别为115,000元/吨和113,000元/吨。

近期由于原料价格的上涨，我国海绵钛价格也持续看涨。因为原料库存不多，一些供应商采取观望态度，生产商对后市看涨情绪浓厚。 据4月中旬的统计数据显示，99.7%规格海绵钛报价是83,000-94,000元/吨(12.77～14.46美元/千克)，99.6%规格原料价格是82,000～92.000元/吨(12.63～14.17美元/千克)，都较4月上旬上涨了7,000元(1.077美元)。 另据报道，遵义钛业某负责人表示，该公司已经停止报价，正在酝酿新一轮的市场报价。“由于高钛渣供应紧张，我们在和原料供应商谈价格，所以海绵钛的具体价

作为国内唯一一家拥有被科技部认定的“国家级企业技术中心”和具有军工投入的海绵钛生产企业，遵义钛业股份有限公司近年来紧抓发展主题，在电力、原材料价格不断上涨，钛行业遭受到金融危机严重冲击的不利情况下，企业通过内部挖潜，开展技术创新、节能减排和争取国家的政策支持，在产能规模扩大的同时，实现了产业技术升级，目前具备海绵钛产能2万吨／年、钛锭产能2000吨／年，技术装备、产品质量都处于国内龙头地位。 　　“十一五”期间，遵义钛业陆续实施了企业内部3000吨技改项目、新增4000吨海绵钛生产技术改造项目、新增1万吨海绵钛改扩建工程等项目建设，使海绵钛产能从年

据澳大利亚资讯公司TZMineralsInternational(TZMI)统计，预计2009-2018年间全球钛原料需求将增长360万TiO2units至880万TiO2units。 　　 　　此间硫酸钛铁矿的需求增幅最大，其次是氯化渣和硫酸渣。硫酸原料的需求主要是由中国钛颜料产能的增加所拉动，中国大多数钛原料都是通过硫酸法制成。TZMI预计氧化物原料、金红石的需求也将保持强劲态势，但是供应量的减少可能会使一般使用金红石的厂家转而使用矿渣。同时硫酸钛铁矿的使用量也主要受中国不断扩大的颜料行业的刺激。 　　 　　基于环保考虑，中国矿渣使用量较钛铁