特斯拉电池供应商松下本周三在日本东京宣布，受关键电池原料价格不断飙升影响，该公司将在不久的未来开发出不含钴元素的新能源汽车用电池。

从去年9月份新能源汽车板块见顶后，一直不温不火，调整时间已经长达半年多。近期，该板块行情有了些起色，那么行情的持续性如何？这次行情的逻辑有哪些变化？

已经一路飙升的钴、锂价格未来是继续上涨还是面临调整？中泰谢鸿鹤根据新能源汽车对相关原材料的使用量分析，钴锂价格仍有上升空间，钴价或有创出历史新高的可能。

5月17日，2018年LME亚洲年会在香港举行。期间，针对新能源汽车行业兴起、俄铝事件、美国钢铝进口征收关税等有色市场焦点事件，期货日报与上海金属网联合采访彭博行业研究环球金属与矿业主管朱轶。

上周五有色金属指数领涨两市，主要在于锂电池板块尤其是钴概念股走强带动。分析人士指出，目前上游钴矿供应基本被中下游加工企业锁定，市场可流通的钴较少，行业供需格局仍然维持紧平衡状态。钴板块经过近2个月的调整后，估值再次回归合理区间，投资价值显现。

盘点了2018年第一季度锂电方向的几种矿石的进口情况。

中国、海外市场新能源汽车推广进程不及预期导致上游能源金属供需失衡；国内外工业景气度不及预期导致基本金属需求持续低迷。

现在钴酸锂都没有什么市场，主要是客户对价格太敏感了。”一位国内排名前十的正极材料企业销售如是说道。

由于刚果（金）大幅征收资源税，包括矿权权利金费率、特别矿权权利金税率，及暴利税，使得国际贵金属市场上，钴的价格大幅上涨，再加上投机炒家们火上浇油，使得钴价格成为了新能源汽车行业之痛。

新能源汽车市场的持续增长，带动了动力电池行业的增长。动力电池不仅是决定电动汽车续航里程的核心因素，也占据了新能源汽车体系中20-50%的高成本，其产品的更新迭代更影响着新能源汽车的整体发展。