据路透社最新消息，韩国SK Innovation与大众汽车和中国伙伴洽谈成立电池合资企业,已经接近达成协议在中国兴建一座工厂。

财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委近日联合发出通知，就进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策作出细化要求。通知表示，根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。

近日，辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，辉能科技授权能量密度约240Wh／kg的固态电池电芯生产技术给南都电源，并提供生产所需之核心设备与材料，而南都电源将建国内首条1GWh规模的固态电池生产线。

赣锋锂业与德国大众签订了《战略合作备忘录》，公司未来十年将向德国大众及其供应商供应锂化工产品。

粉煤灰是燃煤电厂等高耗煤企业产生的主要固体废弃物，是我国排量大的工业废渣之一，年产生量高达6亿吨，且每年全国仍以近2亿吨的存量递增，累积堆存量已达20多亿吨，严重污染环境和阻碍煤炭产业可持续发展。

比利时IMEC（微电子研究中心）近日展示了一种新型纳米微粒材料，这可能意味着其在可持续应用领域的突破，由于其独特的材料性能和易于制造的结合，它有希望被作为广泛的(可持续)工业应用。比如，更高效的电池，更好的催化转换器，燃料电池和氢气的生产。

该研究通过传统刮涂工艺在电极表面构建了一种具有有机——无机双层构型的单离子导体界面，有望大幅提高低锂过量时金属锂电池的循环稳定性及寿命。

日本东北大学和高能加速器研究组织的科学家，开发出一种新的复合氢化物锂超离子导体。

3月18日，澳大利亚锂和钽生产商Pilbara Minerals Limited（Pilbara Mineral）发布公告称，Pilbara将与韩国浦项制铁在韩国设立生产锂电正极材料的合资公司，Pilbara最高持股30％。

2019年锂资源市场需求量将达到约350，000公吨，远高于2018年的市场需求。