美国贸易代表处（USTR）宣布，5月10日凌晨00：01（北京时间中午12：01）起，对华2，000亿美元商品关税由10％上调至25％。

由于使用在电动车上的氢氧化锂销售预期表现不佳，Livent公司的市值下滑约四分之一，所以公司下调其今年对锂矿的价格预期和销售预期。

2019年第一季度，中国碳酸锂进口量为3，316吨，同比下降57％，环比下降19％。出口量为4，809吨，同比增长432％，环比上涨11％。其中，3月份碳酸锂出口量为2，897吨，环比增长132％。另一方面，2019年第一季度，中国氢氧化锂进口量为78吨，同比下降92％，环比下降13％。出口量为10016吨，同比上涨61％，环比增长2％。其中，3月份氢氧化锂出口量为4，582吨，环比增长86％。

三元电池由于技术更新迭代快，电池厂为了避免累库风险，会尽量将库存量维持在安全水平。

江苏卫轩锂能有限公司市场负责人尹玥介绍因为新能源电动车保持高增长态势，所以电池行业是首要解决的问题，锂电池是未来的趋势。

随着经济全球化以及科技的快速发展，人类对能源的需求日益增加，尤其是近年来电动汽车和移动电子设备的蓬勃发展，高能量密度储能材料成为科学研究的焦点。

锂电池的安全性短板是因为存在碳系负极材料，是材料本身的安全隐患。

芬兰清洁能源公司Fortum采用低二氧化碳湿法冶金回收工艺，锂离子电池的回收率已从目前的50％提高到80％以上。

近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件创新特区研究组研究员吴忠帅团队发展了一种三维石墨烯/纳米碳管多孔气凝胶材料，并将其应用于锂硫电池的硫单质载体和中间层一体化正极，获得高体积能量密度和优异循环稳定性的锂硫电池。相关研究成果发表在《纳米能源》（Nano Energy）上。

4月24日晚间，杉杉股份发布2018年年报，公司去年实现营业总收入88．5亿，同比增长7％。