从研发和生产锂电池三元材料的情况来看，日本三元材料产品一直占据着高端市场，日本一开始大量生产的三元材料是镍钴铝酸锂，之后才是镍钴锰酸锂，目前有主要的三元材料企业有……

赵世玺教授表示，当下的“里程焦虑”是阻碍电动汽车发展的关键问题，电池的能量密度在很大程度上决定了电动汽车的单次最大行驶里程。

从2017年开始，国内主要三元材料厂商纷纷开始加大对高镍811产品的技术储备及开发力度，并于下半年陆续进行中试或量产，产能逐步释放。

洗涤干净的前驱体滤饼含有10%~50%的水分，需要将其除去以便后续工段使用。干燥是用加热的方法使固体物料中的水分或其他溶剂汽化，从而除去固体物料中湿分的过程。干燥过程十分复杂，它涉及流体力学、传热、传质三方面基础理论。

随着我国新能源（600617）汽车引领全球发展步伐，我国锂离子电池产业正在开启跨越发展新征程。

三元锂电池拥有更高的比能量和比功率，更符合乘用车的需求，但将来未必一定是市场主流。

现在钴酸锂都没有什么市场，主要是客户对价格太敏感了。”一位国内排名前十的正极材料企业销售如是说道。

回顾过去4个月镍价走势，整体呈现震荡上涨，外盘比内盘稍强。不锈钢仍是镍价走势的基础，市场对不锈钢预期较为一致：一季度因春节因素和需求复苏慢于去年同期，导致一季度至二季度不锈钢需求较弱，但国内经济拉动仍将带动不锈钢需求温和恢复，全年增速有望维持与去年基本持平或稍有降低。

新能源汽车市场的持续增长，带动了动力电池行业的增长。动力电池不仅是决定电动汽车续航里程的核心因素，也占据了新能源汽车体系中20-50%的高成本，其产品的更新迭代更影响着新能源汽车的整体发展。

粉体粒度是粉体材料的主要指标之一，它直接影响产品的工艺性能和使用性能。目前常用的粉体粒度测试方法有筛分法、沉降法、显微镜法、电感计数法、激光粒度法等。