浙江大学涂江平教授课题组2021年最新科研进展一览（部分）

此次开工的SK 30 GWh动力电池项目，是近年来盐城市最大的利用外资项目，计划今年12月份主体竣工，明年1月份设备进场，投产后年可新增销售200亿元。

近期，Science子刊《Science Advances》以“A Li2S-based all-solid-state battery with high energy and superior safety”为题刊载大连理工大学精细化工国家重点实验室、化工学院研究进展，报道了一类兼具高能量和高安全性的新型全固态可充电锂电池。

据了解，Lee教授和韩国科学技术院(KAIST)共同开发出了一种创新的橡胶形态的高分子固体电解质，论文被刊登在世界学术杂志《自然》(Nature)上，并被誉为相关领域的大学者。Lee教授开发的固体电解质将离子电导率提高了100倍，同时确保了电池橡胶般的弹性。SK Innovation预测，如果引进该技术，目前500公里左右的电动汽车行驶里程将增加到800公里。

全固态电池中的界面问题是制约电池性能的重要因素。与液态电池中的固-液界面不同，固态电解质与电极之间的固–固界面主要是：1)物理接触，电极和电解质之间为点接触，容易产生裂缝和气孔，限制界面处锂离子传输；2)化学接触，界面处的(电)化学副反应导致固–固界面稳定性降低，增大界面阻抗。

到21世纪，由于锂离子电池常见负极的比容量已经接近其理论值，使得研究者们不得不又回到了对金属锂负极的研究上来。加之锂硫和锂空气电池等新型电池体系的提出为金属锂负极的研究注入了新的活力。2010年后由于聚合物、氧化物和硫化物等固态电解质的发展，其优良的安全性使得金属锂负极的研究走向固态化。

一场全球范围内的全固态锂二次电池技术竞赛已经开启，固态电池作为“后锂电时代的必经之路”已是行业共识。电池就像电动车的心脏，固态电池将成为使新能源汽车更安全、性能更理想的关键技术。

第三届高比能固态电池关键材料技术大会，2022年2月22-23日，武汉。

此次发布的两项团体标准，为固态锂电池用固态电解质性能要求及测试方法有标准可依，满足了科研机构和锂电行业对固态锂电池用固态电解质的标准化需求，并可促进固态电池产业化。

固态锂电池被视为是锂电池行业下一个投资风口。