镍是重要的工业金属，广泛运用于钢铁工业、机械工业、建筑业和化学工业。中国镍的已探明可采储量仅为250万吨，占全球储量的3.2%，属于战略稀缺资源，对外依存度很高。

中国人民大学国际货币研究所理事兼副所长向松祚表示，中国由短缺经济转变为过剩经济，经济增速必然呈现长期放缓态势，向松祚认为所有门类固定资产投资增速持续放缓是大势所趋，增长模式不可持续，转型升级势在必然。

在不锈钢领域消费增速明显放缓的背景下，若2020—2025年电动汽车电池用镍量如市场预期升至每年40万吨，镍价将有突破性上涨。2018年铝市场新增供应预期放缓。由于政策明显转向的可能性不大，明年复产难度仍然较大。

　镍价遭遇两年多来最大三天跌幅，因为市场越发担心这种不锈钢原材料金属的需求。 　　伦敦时间下午5:50，伦敦金属交易所镍价下滑2.9%，结算价11,350美元/吨。周一以来累计下跌9.1%，为2015年7月以来的最大三日跌幅。 　　中国本周数据显示固定资产投资和工业增加值增长放缓；中国螺纹钢价格下降0.7%。 　　其他金属方面，纽约商品交易所12月期铜下跌0.2%，结算价3.048美元/磅；在伦敦金属交易所，铜、铝、锌和铅也下跌；锡价上涨。

以铅蓄电池为代表的动力电池处理市场仍处于方兴未艾阶段，安全回收电池并非没有出路，尤其在包括铅蓄电池在内的各种动力电池报废高峰将至之时。

随着电动汽车需求攀升，中国锂电池生产商宁德时代正在寻求投资以钴为主的上游原材料，从而确保供应稳定。

近来，金属镍的价格持续暴涨，伦敦交易所的期货镍价格创出了28个月新高，上海期货交易所的金属镍价格昨日更是强势封涨停。

截至昨日，上海期货交易所期镍主力1801合约大涨6%，报99340元/吨，为近11个月来最高。伦敦市场上，截至昨日，LME三个月期镍最新报每吨12，645美元，为2015年年中以来高位。今年迄今，沪镍期货上涨了16%，同期伦敦期镍涨幅近27%。

镍产业链全景图

此次电动车带动的制造业热潮令许多原物料供不应求并引起市场投机，尤其是电池材料需求大增而除了锂、钴等，连镍也开始出现供应缺口。