近日，中国汽车工业协会在京召开发布会，会上公布了2018年9月及前三季度新能源汽车、动力电池产量。数据显示，新能源汽车销量稳步上升，动力电池材料以三元材料为主。

十一长假已经结束，一大波锂电行业新资讯出炉，一起来关注一下。

33页PPT了解三元材料的混合工艺及设备

2018年9月发布美国第三季度的储能部署统计及预测。该数据报告由美国研究机构GTM Research和储能协会（ESA）共同出品，是美国市场上为数不多的涵盖关于美国储能部署、价格、政策、法规和商业模式的全方面数据报告。

唐朝诗人韩愈《马说》中开篇提到：“世有伯乐，然后有千里马。千里马常有，而伯乐不常有。新能源汽车的快速发展，对电池的倍率性和续航里程等提出了更高的要求。但是，目前锂电池还是存在里程短、安全性能差等问题。

为了改善三元正极材料的性能，要对其进行材料结构设计、优化制备工艺、元素掺杂、表面包覆。我们就材料结构设计为大家介绍一些改进方向。

在三元材料中，过渡元素Ni、Co、Mn在3b位置无序排列，具有明显的三元协同效应，可以结合单一组分优点提高材料的整体性能，具有能量密度高、成本低、环境友好、市场前景与发展潜力较好的优势。

近日连续的新能源车自燃事件已经足够为整个行业敲警钟了，随着大量车企涌入新能源，安全问题已经成为行业的第一瓢冷水，这是我们必然需要去冷静思考的。

锂电正极材料研究报告

近日，中国工程院院士杨裕生，呼吁叫停安全性和稳定性差的“人造三元电池”，支持磷酸铁锂发展。此观点一处，引发舆论一片哗然，支持者有之，反对者有之，一时间众说纷纭。那么，三元电池是否应该被叫停？