2022年1月1日至2025年12月31日，容百科技在华友钴业的前驱体采购量不低于18万吨。在华友钴业向容百科技提供有竞争优势的金属原料计价方式与前驱体加工费的条件下，双方预计前驱体采购量将达到41.5万吨。具体年度采购前驱体数量，视双方产品与客户开发进展，以月度购销订单为准。2026至2030年期间的合作条件由双方另行协商确认后签订补充协议进行约定。

全球正在研究的固态电解质主要包括聚合物电解质、氧化物电解质、硫化物电解质三大体系。其中，聚合物固态电解质最先实现应用，但具有电导率低、成本高的缺点；硫化物固态电解质电导率高，但稳定性难以保持，开发难度大；氧化物固态电解质能量密度高、稳定性优、循环寿命长、成本低，是我国固态电解质的主要研究方向。

来自亿纬动力的消息显示，11月12日，亿纬动力Q8、Q9、Q10三大工厂投产仪式在湖北荆门举行。

三井矿业已在量产试验设施完成全固态锂离子电池固体电解质的验证，并开始提供样品。

固态电池被寄予厚望，业界大部分都认为固态电池将会是下一代主流动力电池。不过面对成本、技术以及工艺等难题，短时间内无法量产。至少5年之内，磷酸铁锂电池和三元锂电池仍然可能是纯电汽车动力电池唯二可选项。

11月12日，云南省组织7个新能源电池产业重点项目集体签约，计划总投资达340亿元。随着电池项目的落地投产，云南省还发力“材料-电芯-电池-应用-回收利用”新能源电池全生命周期产业链构建。

受益于下游电池企业产能扩增的影响，近期，国内电池负极材料相关企业也纷纷开启扩展计划。

从成本和增加储能方式的角度考虑，钠离子电池吸引了越来越多研究者的关注。固态电解质可进一步提高电池的能量密度和安全性。与常规的有机溶剂体系电池相比，固态电池有望满足人们对于电池各个方面的需求。因此，本文将介绍二者的结合——钠离子固态电池。

一张图了解：日亚化学工业株式会社

对于单体电芯来说，磷酸铁锂电池在性能上有安全性和循环寿命高等优点，但由于正极材料性能的限制，电芯单体能量密度难以大幅提高。通过近年来电池成组技术的提高，目前磷酸铁锂电池成组的能量密度与三元锂电池差距缩小，工况续航里程可以满足市场需求，加之其较低的成本，市场需求不断扩大。