一文了解中科院物理所功能晶体研究与应用中心

12月29日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）与行业领先的第三代半导体企业——河北同光半导体股份有限公司（以下简称“同光股份”）签署战略投资协议，正式进军第三代半导体核心产业。

目前看，不论是汽车的关键功能器件，还是重要的结构部位，陶瓷材料在汽车上的应用已经相当普遍。

碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一，新能源汽车是碳化硅重要的下游领域。

湖南新田陶瓷材料在内的12个项目集中开竣工。

自伽利略制造了世界上第一台天文望远镜，将人类视力首次延伸到了土星的光环以来，人们不断地改进光学仪器，镜头口径越来越大，以期能看的更远、更清晰，同时成像方式也从伽利略望远镜的折射式演变为反射式。

我们通过对碳化物陶瓷材料烧结技术相关专利全球申请量趋势、主要申请人、技术分析等方面进行分析，了解碳化物陶瓷材料烧结技术的现状及发展趋势。

12月18日，中科钢研高纯碳化硅粉和智能高端装备制造项目菏泽经济开发区开工

2021 年 12 月 7 日，中国 –设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业 Soitec 宣布，与全球电力和先进材料领域专家美尔森达成战略合作，携手为电动汽车市场开发多晶碳化硅（poly-SiC）系列衬底。

日前，网通社从相关渠道获悉，博世宣布开始生产碳化硅半导体芯片，新的芯片将主要提供给全球各大汽车生产商旗下电动汽车。